高速高速将在2019年重生,EVA和25%便宜的门票

从2019年第一季度开始,新服务EVA提供舒适的环境和技术创新,以及比普通服务巴塞罗那 - 马德里高速线路便宜25%的门票

发展部长Inigo de la Serna今天强调,EVA在El Baule Llobregat(巴塞罗那)示威期间,我们的目标是这项新服务“一站式智能”运输100万人的速度越来越快

“我们不想说'低成本',”他强调发展主管,这表明降低销售价格可能是通过采用新技术和定制服务

一个新的特点是,这条线路将没有您的常规AVE巴塞罗那Sants酒店的起点,但该团队将离开El Prat Llobregat(巴塞罗那),以容纳机场城市和新服务的物流服务中心

“为什么萨尔瓦多·鲍尔

因为它肯定会出现在这些国家的多式联运节点中

它拥有一切”,部长说,他强调草地飞地连接,地铁,公共汽车和飞机

此外,他指出,这个新起点涉及到近半数用户的同样旅行 - 25%更接近和30%lejano - 帮助撤离拥挤的巴塞罗那市中心,这将防止私家车转移到Sants车站

事实上,汽车的使用以及由此带来的污染减少是新服务的最终目标之一:对于每一位路过的乘客而言,通过巴塞罗那赛道,皇家马德里将通过55至12公斤的二氧化碳排放

为此,继续前往德拉塞尔纳,是人口统计阶层的必然“捕获”,他们没有选择火车,基本上是年轻人,家庭和小团体

为了更美丽,EVA被用作火车“100%连接”与wifi,“在线”专用票,应用程序,以关注可能的事件,并了解路线,甚至一组有趣的事实whatsapp将与不同的旅行者,以便他们可以选择在目的地共享一次车辆

另一个新奇的是,这些新列车的门票将把目前316座位的容量增加到328或343,这将是“挨家挨户”;也就是说,他们将整合人们想要的旅程所需的所有公共交通工具

同时,火车呈现出室内装饰和空间的不同方面:儿童和宠物区域加在一起,常规条带由多功能空间和自动售货机改造而成

首先,EVA将在Prat和Madrid Atocha之间的每个方向上有五个每日频率,一站在Tarragona营地

“现在是时候果断地迈向新的高速移动服务”来解决Della Cerna,他回忆起2017年庆祝大道25周年

马德里和巴塞罗那即将庆祝成立10周年之间的直接联系,去年有超过3500万人,比2016年增加了7.6%,部长警告说,该部门在2020年实现自由化时,挑战在于创新以在国内和国际上保持竞争力

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