新铁路出发

1995年,SNCF Clermont-Ferrand /Béziers系列遭到谴责

那时,交通部长伯纳德庞斯只抓了铁路卡

1997年,铁路工人的抵抗和让 - 克劳德盖索的到来使该部门有可能避免最坏的情况

通过Lozère从北向南的铁路交叉不仅得到确认,而且还将从头到尾进行翻新

现代化进程正在进行中,初步工作已经完成,预计新项目即将开放

“这对有关部门的就业是一件好事

货运的发展可以使它们在经济上反弹,“铁路工人兼线路防御和促进委员会协调员Jacky Tello说

目前正在考虑几个项目,包括Massif Central的Millau火车站

Lozère可以建造多式联运平台,运输木材,农产品和矿泉水

该生产线可以容纳德国和西班牙之间的部分背负,95%的结构允许它

1月19日,SNCF测试了自动变速器系列

“这是25年来第一次在Clermont和Béziers之间运行货运列车,”Jacky Tello兴奋地说道

1月25日,国防委员会会见了欧洲议会成员代表团,以加快支付该路线现代化所需的欧洲资金

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